코오롱모빌리티그룹 (450140)

현재 추세: 장기적인 횡보 추세에 머무르고 있음. 최근 50봉 평균 거래량은 2,248,169.86으로, 시장의 관심도나 모멘텀은 높지 않음.

주요 매물대:

• 지지 구간:
  • 11,500 – 11,700: 이 구간은 이전 저점들과의 만남으로, 지지선을 형성하는 특징을 보임. 최근 캔들 패턴들이 이 구간을 하향 돌파하지 못하고 반등하는 모습에서 지지력 확보를 시사함.
  • 11,200 – 11,400: 과거의 저점들이 모여있는 구간으로, 단기적인 지지 가능성을 보여줌.
• 저항 구간:
  • 12,800 – 13,000: 이 구간은 최근의 고점들과의 만남으로, 가격 상승을 저지하는 역할을 수행함.
  • 13,500 – 13,700: 이 구간은 과거의 고점들과의 만남으로, 가격 상승에 대한 강력한 저항을 보여줌.

단기/중기 방향성:

• 50봉 이동평균선: 현재 가격은 50봉 이동평균선 위에 위치하지만, 이동평균선과의 간격은 좁지 않음. 이는 매수세와 매도세가 균형을 이루고 있음을 의미함.
• 캔들 구조: 최근 캔들 패턴들은 횡보적인 성격을 보이며, 상승 또는 하락 추세로 이어지려는 움직임은 미약함.
• 추세선: 추세선은 현재 가격을 중심으로 횡보하는 경향을 보여줌.

패턴 및 구조:

• 횡보 채널: 가격은 11,500 – 13,700 사이에서 횡보하는 채널 형태를 보여줌. 채널의 폭은 좁은 편이며, 채널 범위를 벗어나는 움직임은 제한적임.

가격 구간별 해석:

• 11,500 – 11,700: 단기적인 지지 구간으로, 가격 하락에 대한 완충 역할을 수행함.
• 12,310 (현재 가격): 중립적인 위치로 평가됨. 이 가격대에서는 상승/하락 방향으로의 움직임이 제한적일 가능성이 높음.
• 12,800 – 13,000: 가격 상승을 저지하는 저항 구간으로, 추가적인 상승을 위해서는 이 구간을 뚫어야 함.
• 13,500 – 13,700: 가격 하락을 저지하는 저항 구간으로, 추가적인 하락을 위해서는 이 구간을 뚫어야 함.

지표 해석:

• 이동평균: 50봉 이동평균선은 현재 가격과 거의 일치하며, 추세의 흐름을 보여주는 지표로 활용될 수 있음.
• RSI: RSI (현재 값 미상) - RSI 값을 확인하여 과매수/과매도 상태를 판단할 수 있으며, 추세 전환 가능성을 파악하는데 도움을 줄 수 있음.
• MACD: MACD (현재 값 미상) - MACD 값과 모멘텀을 분석하여 추세의 강도를 파악할 수 있으며, 추세 전환 가능성을 판단하는데 도움을 줄 수 있음.
• 거래량: 50봉 평균 거래량이 2,248,169.86으로, 시장 참여자들의 관심도나 모멘텀은 높지 않음. 거래량 변화는 추세의 방향을 판단하는데 중요한 지표가 될 수 있음.
• SUPERTREND / CCI / BB(볼린저밴드): 이 지표들은 현재 제공되지 않았으므로, 분석에 포함되지 않음.

종합 판단: 코오롱모빌리티그룹은 현재 장기적인 횡보 추세에 머무르고 있으며, 11,500 – 13,700 사이에서 횡보하는 채널 형태를 보여줌. 상승을 위해서는 13,000 – 13,700 저항 구간을 뚫어야 하며, 하락을 위해서는 11,500 저항 구간을 뚫어야 함. 거래량 변화, RSI, MACD 등 추가적인 지표를 통해 투자 결정의 신뢰도를 높일 수 있을 것으로 판단됨. 변동성은 제한적일 것으로 예상됨.