에이텍모빌리티 (224110)

현재 추세: 중립적. 최근 1주일간의 가격 움직임은 뚜렷한 상승 또는 하락 추세를 보여주지 않고 횡보적인 움직임을 보이고 있다.

주요 매물대:

• 지지 구간: 9,900 ~ 10,050 (최근 50봉 평균 거래량의 70% 이상의 거래량 변화가 없었던 가격대)
• 저항 구간: 10,300 (최근 50봉의 최고점), 10,450 (60일 이동평균선 근접)

단기/중기 방향성:

• 50일 이동평균선은 현재 가격보다 300원 정도 낮게 위치하며, 하락 피보나치 비율(38.2%)과 50일 이동평균선의 교차 시도가 나타나고 있다. 최근 캔들 구성은 1봉의 짧은 양봉 이후, 2봉의 좁은 범위의 캔들로 나타나며, 횡보적인 움직임을 지속하고 있다.

패턴 및 구조:

• 50일 이동평균선과 20일 이동평균선은 교차하는 추세 모형을 형성하고 있다.

가격 구간별 해석:

• 10,300 ~ 10,350 구간은 최근 캔들 구성의 회귀 현상을 보이며, 지지력을 나타낼 가능성이 있다.
• 10,400 ~ 10,450 구간은 60일 이동평균선에 가까워지면서 저항 압력을 받을 가능성이 있다.

지표 해석:

• 이동평균: 50일 이동평균선은 현재 가격보다 낮게 위치하며, 20일 이동평균선은 현재 가격을 밀어 올리고 있다.
• RSI: 68.5 (중립 수준)
• MACD: 긍정적인 추세 확대를 보여주는 추세선 교차를 보여주지만, 징크스 횡보를 나타내고 있다.
• 거래량 변화: 최근 50봉 평균 거래량 26,936.16은 비교적 안정적인 수준이다.
• SUPERTREND: 현재 SUPERTREND 레인은 하향세로 진행 중이며, 하락 추세의 지속 가능성을 보여준다.
• CCI: 20선 근접하며, 횡보적인 추세를 나타낸다.
• BB(볼린저밴드): 상단 볼린저밴드는 10,450 근처에 위치하며, 지지선 역할을 할 것으로 예상된다.

종합 판단: 현재 에이텍모빌리티는 10,300 ~ 10,450 가격권에서 횡보하는 움직임을 보이고 있다. 50일 이동평균선과 20일 이동평균선의 교차 추세 모형은 하락 가능성을 시사하지만, 50일 이동평균선의 지지 효과가 나타날 가능성이 있다. 거래량 변화는 안정적이며, SUPERTREND 지표는 하락 추세를 나타내고 있지만, 볼린저밴드 지표는 지지 가능성을 보여준다. 다만, 60일 이동평균선에 근접한 저항 구간과 50일 이동평균선의 하락 추세 확대를 감안하여 변동성을 높게 유지할 것으로 예상된다.