하이즈항공 (221840)

현재 추세: 중기 횡보

주요 매물대:

• 지지 구간: 2,180 ~ 2,200 (50봉 이전 가격대, 최근 캔들 거래량과 볼륨이 높게 나타남)
• 저항 구간: 2,300 (최근 캔들의 최고가, 지지선과의 역전 매물이 형성)

단기/중기 방향성:

• 50봉 이동평균선은 2,215에 위치하며, 현재 가격은 이동평균선 위에서 거래되고 있음. 최근 캔들들은 50봉 이동평균선 위에서 좁게 형성되며, 추세선은 상승으로 기울어져 있음.
• 최근 캔들들은 좁은 범위 내에서 거래되고 있으며, 갭 재결합이 발생하지 않아 강한 추세 전환 신호는 보이지 않음.

패턴 및 구조:

• 좁은 범위의 채널 형태가 형성되었으며, 채널 상단 저항을 지지하는 움직임을 보이고 있음.
• 최근 캔들들의 갭 재결합이 없으므로, 기존 추세의 변화를 시사하는 패턴은 없음.

가격 구간별 해석:

• 2,180 ~ 2,200 가격대에서는 지지세가 강하게 나타나며, 거래량 또한 높게 나타나는 구간임.
• 2,300 가격대에서는 저항세가 나타나며, 지지선과의 역전 매물이 형성됨.

지표 해석:

• 이동평균: 50봉 이동평균선은 가격을 상방으로 지지하는 역할을 하고 있음.
• RSI: 현재 RSI 값은 55를 상회하며, 과매수 영역에 진입하지는 않았음.
• MACD: MACD 선은 다중 이동하여 추세 전환 신호를 제시하지 않음.
• 거래량: 최근 50봉 평균 거래량은 184,557.84로, 시장의 관심도가 높은 수준임을 시사함.
• SUPERTREND: SUPERTREND선은 상승 추세를 확인시켜줌.
• CCI: CCI는 현재 70대를 상회하며, 과매수 영역에 진입하지는 않았음.

종합 판단:

• 하이즈항공은 현재 좁은 범위의 채널 내에서 횡보하는 움직임을 보이고 있으며, 50봉 이동평균선 지지선이 작용하는 구간에 위치하고 있음.
• 단기적인 변동성은 제한적일 것으로 예상되며, 지지선 부근에서 가격이 지지되거나 저항을 돌파하는 지표를 관찰하는 것이 중요함.
• 최근 거래량 증가율이 높으므로, 단기적인 변동성에 유의해야 함.