탑엔지니어링 (065130)

현재 추세: 중장기 횡보

주요 매물대:

• 3,300 ~ 3,400: 최근 50봉 평균 거래량을 고려할 때, 이 가격대에서 상당한 거래량이 발생했으며, 20일 이동평균선 위에도 위치하여 지지력으로 작용할 가능성이 존재한다.

• 3,650 ~ 3,700: 캔들의 고점과 최근 20일 이동평균선 위 가격대. 캔들 패턴의 재차 돌파가 필요하다.

단기/중기 방향성:

• 20일 이동평균선 상승 추세 유지 중. 최근 캔들들은 20일 이동평균선을 하향 돌파하는 양상을 보이고 있으나, 50봉 평균 거래량의 크기를 고려하면 횡보세가 강하게 나타나고 있다.
• 50봉 평균 거래량은 변동성이 크지 않으며, 최근 캔들들은 20일 이동평균선과 비슷한 수준의 변동성을 보이고 있다.

패턴 및 구조:

• 현재 캔들 데이터만으로는 명확한 패턴을 찾기 어렵다.
• 20일 이동평균선과 50봉 평균 거래량의 크기를 고려하면, 횡보세가 지속될 가능성이 있다.

가격 구간별 해석:

• 3,300 ~ 3,400: 50봉 평균 거래량의 지지를 통해 잠재적인 지지선 역할을 할 수 있다.
• 3,650 ~ 3,700: 최근 고점 영역. 캔들 패턴의 돌파 여부에 따라 상승 가능성이 달라질 것이다.

지표 해석:

• 이동평균: 20일 이동평균선이 50봉 평균 거래량의 지지를 받으며 상승하는 추세인 반면, 50봉 평균 거래량은 변동성이 크지 않다.
• RSI / MACD: 현재 RSI는 50을 약간 상회하며, 중립적인 상태를 나타낸다. MACD는 하락 추세 모멘텀이 약화되는 중립적인 상태를 나타낸다.
• 거래량 변화: 50봉 평균 거래량은 변동성이 낮다. 거래량의 급증은 추세 전환의 신호가 될 수 있다.
• SUPERTREND / CCI / BB(볼린저밴드): SUPERTREND은 횡보 추세에 부합하며, CCI는 중립적인 상태를 보이고, 볼린저 밴드는 좁게 유지되는 형태로 횡보 추세를 나타낸다.

종합 판단:

• 현재 탑엔지니어링은 20일 이동평균선을 중심으로 횡보 추세를 나타내고 있다. 50봉 평균 거래량은 변동성이 낮아 횡보세가 강하게 나타나고 있으며, 최근 캔들들은 20일 이동평균선과 비슷한 수준의 변동성을 보이고 있다.
• 단기적으로는 3,300 ~ 3,400 구간에서 지지받을 가능성이 있으며, 3,650 ~ 3,700 구간이 저항으로 작용할 수 있다.
• 변동성이 낮아 섣부른 예측은 어렵지만, 횡보세가 지속될 것으로 예상된다.
• 거래량의 변화를 주시해야 하며, 20일 이동평균선이 하향 돌파될 경우 횡보세가 약화될 수 있다.