아시아나항공 (020560)

🪶 요약

• 최근 가격은 9,000원대 초반에서 횡보하며, 8,900원 지지선이 존재합니다.
• 거래량은 변동성이 크지만, 최근 감소하는 추세입니다.
• 모멘텀은 약화되었으며, 상승 추세를 유지하기 어려운 상황입니다.
• 단기적으로는 9,000원 돌파가 쉽지 않아 보이며, 하락 가능성도 존재합니다.

1️⃣ 현재 추세

• 단기: 횡보 추세, 9,000원 지지선 방어 여부가 중요
• 중기: 하락 추세 전환 가능성 존재, 8,900원 지지선 이탈 시 추가 하락 예상
• 장기: 뚜렷한 추세 부재, 시장 상황에 따라 변동 가능성 높음

2️⃣ 주요 매물대

• 지지 구간: 8,900원 (최근 지지선 역할 수행), 8,800원
• 저항 구간: 9,200원, 9,400원
• Senkou Span A/B는 현재 지지/저항으로 작용하지 않음

3️⃣ 패턴 및 구조

• 현재 뚜렷한 패턴은 보이지 않으나, 9,000원 지지선 방어 여부에 따라 삼각수렴 패턴 형성 가능성 존재

4️⃣ 주요 지표 분석

• 이동평균(MA/EMA):
  • 단기 EMA(5일)는 가격 아래로 위치하여 하락 신호
  • 장기 MA(20일)는 가격 위로 위치하여 지지선 역할 가능성
• RSI: 40선 아래로 하락하여 과매도 구간 진입, 하지만 상승 추세로 전환될 가능성은 낮음
• MACD: MACD 선이 Signal 선 아래로 교차하여 하락 신호
• Supertrend: 하락 추세
• ADX: 20선 아래로 하락하여 추세 약화
• ATR: 변동성 감소
• CCI: -100선 아래로 하락하여 과매도 구간 진입
• 볼린저 밴드: 밴드 폭이 좁아지면서 변동성 감소
• 피봇(PP/R/S): 현재 가격은 R1 레벨 아래로 위치
• Fibonacci: 38.2% 되돌림 레벨 근처에서 지지

5️⃣ 가격 구간별 의미

• 9,000원 이탈 시 추가 하락 가능성 높음
• 9,200원 돌파 시 단기 상승 가능성 존재
• 8,800원 이탈 시 추가 하락 가능성 높음

6️⃣ 종합 판단

• 현재 시장 구조는 횡보 후 하락 가능성이 높은 상황입니다.
• 변동성은 감소하고 있으며, 거래량 또한 감소하는 추세입니다.
• 일목균형표:
  • Tenkan-sen은 Kijun-sen 아래로 위치하여 하락 신호
  • Senkou Span A/B는 하락 추세를 나타냄
  • Chikou Span은 가격 아래로 위치하여 하락 신호
• 종합 추세: 하락 추세 전환 가능성 높음
• 지지/저항: 8,900원 지지선 방어 여부가 중요, 9,200원 저항선 돌파 시 단기 상승 가능성 존재

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