경인양행 (012610)

2025-10-16 1D 기술적 분석 리포트


  • 현재 추세: 단기 하향세, 중장기 횡보

  • 주요 매물대:

    • 지지 구간:
      • 2,950 ~ 2,980: 최근 50봉 평균 거래량의 60% 정도를 차지하는 구간으로, 과거에도 여러 번 지지가 나타난 시점.
      • 3,000: 최근 50봉의 하단 고점을 형성하며, 횡보 구간의 하단 경계 지지선 역할을 함.
    • 저항 구간:
      • 3,100 ~ 3,150: 30일 선형 이동평균선과 최근 50봉의 최고점을 연결하는 구간. 과거에도 저항을 지키지 못하고 하락세로 전환된 시점이 존재함.
      • 3,200: 60일 선형 이동평균선과 최근 50봉의 최고점을 연결하는 구간.
  • 단기/중기 방향성:

    • 최근 50봉 평균 거래량의 증가 추세가 뚜렷하며, 이는 시장 참여자의 관심이 높아지고 있다는 것을 의미함.
    • 선형 이동평균선(50일)은 현재 가격 아래로 향하고 있으며, 이는 단기적인 하방 압력을 시사함.
    • 최근 캔들들의 형태는 뚜렷한 상승 또는 하락 추세를 나타내지 못하고, 횡보적인 움직임을 보임.
    • 추세선(지지선)은 2,950 근처에서 형성되어 있으며, 하락 흐름을 멈추기 위한 지지선 역할을 할 것으로 예상됨.
  • 패턴 및 구조:

    • 현재 가격은 50봉 구간 내에서 횡보하며, 잠재적인 삼각수렴 패턴 형성을 시사함. 하지만 아직 뚜렷한 패턴을 형성하기에는 추가적인 데이터 확인이 필요함.
    • 하방에서 횡보하는 형태는 가격 변동성이 감소할 수 있음을 시사함.
  • 가격 구간별 해석:

    • 2,950 ~ 2,980: 지지 구간으로서, 가격이 이 구간을 하회할 경우 하락 압력이 강화될 수 있음.
    • 3,000: 횡보 구간의 하단 경계로서, 가격이 이 구간 이하로 내려갈 경우 하락 추세가 강화될 가능성이 있음.
    • 3,100 ~ 3,150: 저항 구간으로서, 가격이 이 구간을 상향 돌파하기 위해서는 상당한 매수세가 필요함.
  • 지표 해석:

    • 이동평균: 50일 선형 이동평균선은 현재 가격 아래로 향하고 있으며, 단기적인 하방 압력을 나타냄.
    • RSI: 현재 RSI는 50 근처에 위치하며, 중립적인 상태를 나타냄. RSI가 30 이하로 하락할 경우 과매도 구간으로 판단할 수 있음.
    • MACD: MACD 선형 이동평균선은 MACD 절단선 위에서 움직이고 있으며, 하방 추세로 해석될 수 있음.
    • 거래량 변화: 최근 거래량은 변동성이 크지 않으며, 횡보적인 움직임을 반영함. 거래량이 급증할 경우 추세 전환의 신호로 해석할 수 있음.
    • SUPERTREND / CCI / BB(볼린저밴드): SUPERTREND는 50일 선형 이동평균선을 중심으로 횡보하며, CCI는 0 근처에서 변동하며, BB는 횡보 패턴을 보임.
  • 종합 판단:

    • 현재 경인양행은 50봉 구간 내에서 횡보하고 있으며, 단기적인 하방 압력이 존재함.
    • 거래량은 변동성이 크지 않지만, 거래량이 급증할 경우 추세 전환의 가능성을 시사함.
    • 2,950 ~ 2,980 구간은 하방 압력으로부터의 지지선 역할을 할 것으로 예상되지만, 저항의 가능성도 존재함.
    • 변동성이 감소하고 횡보가 지속될 가능성이 높지만, 거래량 변화를 주의 깊게 관찰해야 함.

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